13 recomendaciones para salvar tu vida si conduces una motocicleta
Los accidentes donde están involucrados motociclistas son más frecuentes en la actualidad, sin embargo, seguir estos consejos podría ser la diferencia entre la vida y la muerte.
La entrenadora profesional Sandra López conduce con los accesorios de protección requeridos que todo motociclista necesita para salir a rodar. Ella viaja todos los días y cumplir con las medidas de seguridad es la mejor opción que ella ha tomado aseguró. Foto EDH/ René Quintanilla
Manejar con sandalias, short, sin coderas y con el casco sin abrochar no es nada seguro, se recomienda ponerse botas, pantalón, chaqueta un casco certificado asegurado a su cabeza. Foto EDH/ René Quintanilla
Conducir con un casco que no corresponde a su medida puede ser fatal, se pierde la visión completamente. hay que comprar un casco certificado acorde a sus exigencias. Foto EDH/ René Quintanilla
Transportar objetos muy grandes verticalmente o horizontal es peligroso, para transportar objetos es necesario que la carga no salga de lo ancho ni alto de la estructura de la motocicleta. Foto EDH/ René Quintanilla
Muchos conductores usan cascos que no cumplen con las condiciones mínimas o los andan mal puestos. Las certificaciones Sharp, EXE, DOT impresas en los cascos significa que cumplen con las normas de seguridad internacionales, según la tienda especializada Moto Action. Foto EDH/ René Quintanilla
Para evitar una muerte segura no hay que subir a personas sin cascos y mucho menos llevar a tres personas en una sola moto, se recomienda usar cascos y solo dos personas en la motocicleta. Foto EDH/ René Quintanilla
Sandra López, presidenta de los Ángeles del Asfalto WMC El Salvador, aconseja que una de las claves para evitar accidentes es siempre andar alerta, cumplir con las normas de tránsito y usar el equipo de seguridad adecuado. Foto EDH/ René Quintanilla
En cuatro años de ser motociclista, Sandra solo ha sufrido una caída luego que un fuerte viento la desequilibrara en la carretera. “Mi ventaja fue que llevaba mis protecciones, solo fueron daños a la moto”, afirma. Foto EDH/ René Quintanilla
Un motociclista debe estar seguro de pies a cabeza, acá unos ejemplos de pantalones. Foto EDH/ René Quintanilla
La armadura es ideal que esté elaborada cin materiales resistentes a la brasión y rasgadura, que cumplan con pruebas de impacto y fricción. Ejemplo de esto es superfabric y thermolite. Foto EDH/ René Quintanilla
Este chaleco se infla y protege el cuello y espalda en caso de accidentes. Foto EDH/ René Quintanilla
Los guantes, fundamentales, de piel de raya son ideales ya que la llevan en la palma de las manos y en los nudillos. Puede ser Held, Gore-Tex y PWR. Foto EDH/ René Quintanilla
Rodilleras, algunos protectores para rodillas y codos están rellenos de espuma de alta densidad y poseen tirantes elásticos que se ajustan con gancho y lazo. Foto EDH/ René Quintanilla
Los zapatos poseen diseños antideslizantes y resistentes al desgaste. También tipo bota para mantener el tobillo y los pies firmes. Foto EDH/ René Quintanilla
