Bodegas vacías, empresas sin materia prima para producir, exportaciones e importaciones varadas en las fronteras a nivel regional es la situación real que se vive en Centroamérica debido a que la nueva plataforma para la facilitación del comercio sigue fallando.
La problemática, que inició el 7 de mayo con la implementación de la Declaración Única Centroamericana (Duca) tiene en jaque al comercio exterior de cada país a nivel regional.
Los miembros de la Comisión Intergremial para la Facilitación del Comercio (Cifacil) cuestionan que no ven un “sentido de urgencia” de parte de las autoridades para solucionarla.
El presidente de la Asociación Salvadoreña de Industriales (ASI), Eduardo Cáder, señaló falta de voluntad y de eficiencia de parte de las autoridades.
Las pérdidas diarias para la región son millonarias. Solo para El Salvador hay pérdidas aproximadas de $16.4 millones en exportaciones y $32.6 millones en importaciones por día.
Debido a esta situación, los miembros de Cifacil y representantes de diferentes sectores de la industria sentaron posición y advierten un panorama más grave a nivel económico, ya que si las empresas no tienen materia prima para producir tendrán que parar.
“Ante el comunicado emitido el día de ayer por el Sistema de Integración Económica Centroamericana y Sistema de Integración Centroamericana (Sieca y Sica), queremos expresarles nuestra alarma porque denota que no hay sentido de urgencia para solventar los graves problemas que a diez días de haber implementado el Duca en sus tres modalidades ha generado en las operaciones de comercio exterior de las empresas a nivel nacional y regional a punto ya de llegar a los límites de inventarios de exportación e importación”, señaló Carmen Aída de Meardi, presidenta de la Cifacil.
Esto debido a la Sieca y Sica emitieron un comunicado asegurando que las operaciones realizadas en el período llegaban a un 82 % respecto al año anterior y que “la plataforma de la Duca ha mostrado mejorar en su operación y se continua atendiendo incidencias puntuales para la realización de las operaciones del comercio”, se lee en el comunicado publicado el 15 de mayo.
Para los representantes del sector productivo esto solo muestra falta de conocimiento de la realidad o de voluntad para dar una verdadera solución, ya que a pesar que implementaron un plan de contingencia, con el que se estaría haciendo el trámite en físico, no hay suficiente personal y capacitado para ello.
“Hacemos una invitación para que funcionarios de Sieca y Sica visiten los departamentos de logística o de exportaciones e importaciones de al menos una de las empresas que realizaban diariamente de 35 a 40 Faucas (que era el Formulario Aduanero Único Centroamericano) y ahora con suerte han podido elaborar 6 Ducas-F al día”, manifestó la president de Cifacil.
Más problemas
A todo esto se suma que la plataforma Sidunea World que hechó a andar la Dirección General de Aduanas (DGA), el mismo día que la Duca, también ha presentado inconvenientes.
“Los problemas que denunciamos en un inicio ya no solo se enfocan en la emisión del Duca-T, (Declaración de mercancía en tránsito) sino que también con el sistema informático nacional (Sidunea World) que sí es responsabilidad de la DGA y de su conectividad con el Ciex, (Centro de Trámites de Importaciones y Exportaciones)”, señaló de Meardi.
Según la información que presentó Cifacil desde el martes 14 de mayo, el SINI (Servicio de Inspección No Intrusiva) que es la plataforma a través de la cual se realiza el pago de los $18 por la inspección no intrusiva al emitir los mandamientos de pago, estos salen a nombre de otra empresa.
También señalan que hay un gran problema en el manejo de correlativos ya que al ingresar pide emitir otro Duca porque el número de registro está repetido. “Esto es inadmisible”, dijo De Meardi.
Por su parte la directora ejecutiva de la Corporación de Exportadores de El Salvador (Coexport), Silvia Cuéllar, aseveró que las autoridades deben dar una solución ya, pues este problema es como una bola de nieve que si no se para crece afectando a toda la cadena comercial.
“No se puede exportar y las empresas están dando indicativos de incrementos de costos adicionales del 30 % al 40 % por no funcionar adecuadamente; por otro lado los transportistas amenazaron con una huelga y esa tampoco es la solución; nosotros queremos ser parte de la solución y si hay que regresar al sistema anterior, pues hay que regresarlo ya”, exigió Cuéllar.
Hasta el momento son cientos de empresas a nivel nacional afectadas y algunos de los rubros que más están sufriendo estos daños son alimentos y bebidas, plásticos e incluso textiles, “ya que muchas prendas son de temporada y si no se llegó a tiempo, pues esa mercancía simplemente es devuelta”, dijo de Meardi.
Y en relación a la contingencia regional los demandantes aseguran que no ha funcionado, ya que no relaciona los enlaces entre los países, la transmisión regional es inestable, los administradores no están preparados en la contingencia aplican diferentes criterios.