Al menos 20 obras para la construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de Ciudad de México serán licitadas este año por la institución encargada del megaproyecto. Las licitaciones tendrán un valor estimado de 1,700 millones de dólares.
Así lo informó este viernes el Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México (GACM).
El proyecto es el segundo aeropuerto en construcción más grande del mundo tras el de Turquía y se estima que, una vez finalizada la primera fase, tenga una capacidad para 68 millones de pasajeros al año con tres pistas paralelas con operaciones simultáneas.
Maqueta del futuro aeropuerto internacional de Ciudad de México
El diseño del aeropuerto estuvo a cargo de multipremiado arquitecto británico Norman Foster y por el mexicano Fernando Romero.
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"Con estas obras quedará completado el 85% del proyecto aeroportuario”, dijo el viernes el titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), Gerardo Ruiz Esparza, a la revista Expansión, de México.
El director general del GACM, Federico Patiño, dijo que entre las obras más importantes para este año están la construcción de la Pista 6, el Centro de Transporte Multimodal, la terminal y red de distribución de combustibles, el acantilado y drenaje sanitario, y el sistema de ayudas a la navegación, según informó la agencia china de noticias, Xinhua.
Además, incluye estaciones contra incendio, el Centro de Control Aéreo, el sistema general de seguridad y vialidades de salida y llegada, entre otras.
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Patiño añadió que con la colocación de bonos por 2,000 millones de dólares, que aunada a las líneas de crédito con la banca comercial, se resolverán las necesidades de recursos para 2017 y 2018. “Prácticamente tenemos blindado el financiamiento", dijo.
Inicio de obras de construcción
El Gobierno federal presentó en 2015 el total del paquete de licitaciones para la construcción del nuevo aeropuerto, cuya inversión inicial del gobierno es por 13,000 millones de dólares y se espera que la terminal esté en operación el 20 de octubre de 2020.