1. Ahora los pilotos pueden elegir números para sus carros ?como los dorsales en el fútbol- que van del 2 al 99. El 1 es para el campeón. Anteriormente dependía del lugar en que había terminado su equipo en el campeonato de constructores.
2. Los motores pasaron de ser V8 de 2.8 litros a motores V6 de 1.6 litros con turbocargador. Son mucho más silenciosos y es una de las quejas entre los aficionados. La potencia es pasa de unos 800 HP a cerca de 650 HP.
3. Hay nuevas penalizaciones que incluyen detenciones de cinco segundos además de un sistema de licencia por puntos, lo cual busca fomentar un manejo más limpio de los pilotos.
4. La carrera final, el GP de Abu Dhabi, tendrá doble puntaje. Es decir que el ganador se lleva 50 puntos con el triunfo, suficiente para desatar cualquier pelea por el título.
5. Por primera vez se correrá en Rusia un Gran Premio. Será el 12 de octubre en la ciudad de Sochi, donde se hicieron los Juegos Olímpicos de Invierno.
6. El GP de India salió del calendario por los costos de organización y la devaluación de la moneda local, la rupia.
7. Austria recuperó su Gran Premio después de 11 años. El A1 Ring pasó a llamarse Red Bull Ring. El propietario de la bebida energética Dieter Mateschitz quería un Gran Premio en su casa.
8. Tres pilotos debutarán en 2014: Kevin Magnussen (danés) de 21 años, Daniil Kvyat (ruso) de 19 años y Marcus Ericsson (sueco) de 23 años.
9. Kimi Raikkonen regresa a Ferrari. Daniel Ricciardo es el nuevo piloto de Red Bull. Checo Pérez recaló en Force India y Felipe Massa en Williams.
10. Mark Webber dejó la F-1 y se fue a correr el Campeonato Mundial de Resistencia con el equipo Porsche, que regresa este año a Las 24 Horas de Le Mans.
11. El equipo Toro Rosso abandonó los motores Ferrari luego de seis temporadas y ahora utilizará impulsores Renault.
12. La velocidad límite en el “pit lane” bajó de 100 a 80 km/h.
13. A final de temporada se dará el Pole Trophy al piloto que consiga más “pole positions” en el año.
14. El peso mínimo del monoplaza y piloto no debe superar este año los 690 kilos, una medida que penaliza a los equipos que cuentan con pilotos con mayor peso debido a su altura. A muchos de ellos, como a Marcus Ericsson, le han mandado a sus pilotos a hacer severas dietas. “Eso es injusto, ¿qué puedes hacer? No puedo cortarme una pierna”, dijo el sueco, que corre para Caterham.
15. Los colores de Martini Racing, legendarios en las décadas de los sesentas a los ochentas, volverán este año después de 35 años de ausencia con Williams.
16. El Gran Premio de Bahrein será nocturno. Esto es para celebrar su décimo año en la Fórmula 1… y para que caiga en horario prime time en Europa.
17. Las pruebas de pretemporada han dejado claro que el motor Mercedes y los equipos que lo usan arrancan como la fuerza dominante (Mercedes, McLaren, Williams y Force India). ¿Red Bull y Vettel? Todo parece indicar que no será tan fácil, sobre todo en las primeras carreras.
18. Cada carrro dispondrá de cinco motores para todo el año, en lugar de los ocho habituales. Si un piloto tiene que usar un sexto motor, saldrá en la carrera desde los pitts.